两轮车迎来“iPhone时刻”！首驱智能出行机器人要颠覆行业
据研究机构Market Research Furture发布《电动两轮车市场信息报告》指出，到2030年，两轮电动车市场规模将超过1000亿美元（约7000亿元人民币），2022年到2030年的年复合增长率为34.57%。
两轮车
两轮车也配汽车级智控？首驱科技大波黑科技来袭
9月25日，首驱科技举办“无界·妙控1.0”技术发布会。在发布会现场，首驱科技首次向外界正式发布全域智能安全系统，其中包含多项行业首创技术，将汽车级智控技术融入两轮出行领域，实现两轮电动车安全性能的全面升级。
雅迪“价格屠刀”挥向日本！中国电动两轮车10万日元颠覆市场
全球最大的电动两轮车企业雅迪正式向日本市场发起进攻！2025年夏季，雅迪携两款电动轻便摩托车“摩登”和“K2”登陆日本，其中“摩登”定价仅10万日元（约合人民币4950元），比本田同级产品便宜60%，甚至低于本田汽油摩托车“SUPER CUB 50”（24.7
新能安与九号联合发力：让优质电池成为两轮车标配
在汽车产业“油转电”浪潮席卷全球的背景下，两轮出行领域的能源变革同样势不可挡。9月19日，新能安在2025中国摩博会上正式发布两轮出行全场景解决方案，标志着由优质电池驱动的两轮电动出行新时代已然来临。
全球两轮车灯市场前10强生产商排名及市场占有率
据QYResearch调研团队最新报告“全球两轮车灯市场报告2023-2029”显示，预计2029年全球两轮车灯市场规模将达到2195.9亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为6.5%。
2025-2031中国两轮车电子控制单元市场现状研究分析与发展前景预测报告
据QYResearch最新调研，2024年中国两轮车电子控制单元市场销售收入达到了 万元，预计2031年可以达到 万元，2025-2031期间年复合增长率(CAGR)为 %。2025年美国关税政策为全球经济格局带来显著不确定性，本报告通过梳理两轮车电子控制单元
2025年绿源集团控股研究报告：夯实两轮车基本盘，LYVA+战略业务增长可期（附下载）
电动两轮车基本盘稳固，LYVA+出行全场景产业生态战略布局贡献新增长机遇。绿源诞生于 1996 年，成立于浙江金华，是最早一批进入中国电动两轮车行业的企业，2023 年 10 月上市港交 所。截至 2025 年，公司拥有四大智能智造基地，实现全国网络化布局，“
想选续航百公里的电动两轮车？雅迪、九号的价格参考在这
现在大家越来越看重出行的环保和便捷，电动两轮车成了不少人日常通勤的首选。要是经常需要跑长距离，车子的续航能力就特别关键。那想挑一辆续航能到100公里左右的电动两轮车，大概要准备多少钱呢？我们可以看看雅迪和九号这两个热门品牌的情况，做个参考。
鲁大师10月电动两轮车榜：全铝车身中置减震，九号Kz 110设计是亮点
鲁大师10月电动两轮车排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室，测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型。截止目前，鲁大师智能化电动车测评的车型高达200余台，且还在不断增加和丰富中。
半年电动两轮车卖了117.42亿元；西北啤酒王加码饮料…
在新国标落地前夕，叠加国补政策，九号 2025 年上半年交出了一份堪称 “历史性” 的业绩答卷。财报显示，公司上半年总营收 117.42 亿元，同比增长 76.14%；归母净利润 12.42 亿元，同比增长 108.45%。
限速25km/h！电动两轮车新国标落地，MCU 如何应对？
电子发烧友网报道（文 / 吴子鹏）日前，工信部等五部门组织修订的新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）（以下简称 “新国标”）正式实施，过渡期为 9 月 1 日至 11 月 30 日。
九号公司发布首个两轮电动专用全域操作系统凌波OS 让两轮车“会思考、能进化”
前不久九号公司发布全新自研的凌波OS（NimbleOS），也是国内首个专为两轮短途出行领域打造的全域操作系统，标志着九号在智能化出行生态上的重大跃迁 。
2025上半年电动两轮车销量：九号第四，爱玛超640万台，雅迪呢？
根据奥维云网数据显示，2025年上半年我国电动两轮车销量同比增长29.5%至3232.5万台。市场迎来爆发式增长，一方面得益于全国性“以旧换新”补贴政策，另一方面《电动自行车安全技术规范》将于9月1日正式施行，各大厂商加速清理旧国标库存。
比亚迪两轮车电池来了！现在入手到底值不值？三类场景给你答案
比亚迪，这个在动力电池领域响当当的名字，正式下场做两三轮车电池了。和去年只给台铃、立马这些品牌做定制电池不同，这次比亚迪直接把电池摆上了全国车主的购物车——5月17日发布会刚过，直播间里就已经能下单，意味着这场"电池革新"真真切切落地了。
两轮车市大丰收，雅迪爱玛为何跑输九号？
然而，同样身处两轮车市大丰收期，业绩信号同样可喜，资本市场对两者的反馈差异凸显。前者在A股上市，股价已趋势性走强近一年半了，后者上市港交所，业绩预告发布后走势始终上攻无力。
极核电动两轮车销量“哑火”的背后困局
当行业进入一年中最重要的销售黄金期（5-10月），电动两轮车市场却呈现出冰火两重天的景象——雅迪、台铃、九号、小牛等主流品牌借势促销、推新，销量一路攀升；而极核作为行业参与者，却在这个本应发力的阶段显得尤为沉寂，市场表现始终不温不火。这种“同行狂飙、极核哑火”
2025年深圳投放2万个换电柜 引领两轮车C端换电千亿市场爆发！
深圳是全国电动自行车保有量最大的城市之一，全市拥有650万辆电动车。巨大的电动车保有量叠加部分城中村地区密集的建筑，消防安全问题不断凸显。为了解决电动两轮车安全隐患，2024年3月，深圳市正式印发《深圳市推进电动自行车集中充换电设施高质量发展、打造“换电之城”
电动两轮车（电动单车）进出管理系统详细配置清单
数量及分布：进出各 1 台，在南北西门共设置 3 套。功能用途：这是系统中关键的识别设备，通过射频识别技术，能够快速准确地读取电动两轮车电子车牌的信息。当车辆进出时，读卡器会迅速捕捉电子车牌发出的信号，将信息传输到后续的管理系统中，为车辆的进出控制提供基础数据
比亚迪两轮车电池全面开售 到底值不值得入手 深度剖析三种使用场景
在新能源行业持续火爆的当下，电池领域的一举一动都牵动着无数消费者的心。近日，比亚迪正式进军两、三轮车电池市场，面向全国用户开售两轮车电池，这一消息迅速引发广泛讨论。自5月17日比亚迪两、三轮车电池发布会结束后，各大电商直播间便开启销售通道，标志着这款备受瞩目的
电动两轮车进出管理系统是一套高度集成化的综合管理体系
电动两轮车进出管理系统是一套高度集成化的综合管理体系，旨在实现电动两轮车进出的高效、智能与自动化管理。该配置清单全面覆盖了从车辆识别、门禁控制、显示及播报，到电源供应和管理软件等各个关键环节，形成了一个完整且功能强大的管理系统。各设备之间紧密协作、相互配合，不